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  • 卷筒联轴器安装时将双圆头平键过盈装配在齿轮轴的键槽内,将大齿轮及轴承热装在齿轮轴上;卷筒联轴器安装前,应检查所有零件的配合表面去除毛刺,清洗掉防锈油脂,擦尽油污等;安装时,先将外端盖和密封圈套在减速器输出轴的内侧,然后将外齿轴套加热后套在减速器的输出轴上;将法兰内齿圈、内端盖及密...

  • 齿式联轴器有GICL和GIICL之分,I型的密封处为分离型齿的间距比较大,齿式联轴器可以允许较大的进项位移可以与YJZ型轴连接。那么II型的密封处为整体性,齿的间距较小,相对允许进项位移也小,结构紧凑,转动惯量小。

  • 在安装前将电动机前后支点调整好,调整联轴器左右径向偏差时,用顶丝同时顶或用紫铜棒敲击电动机底座侧面中间部位,使电动机向左或向右平移;调整左右轴向偏差时,用紫铜棒敲击电动机底座左后侧或右后侧,或加设顶丝。

  • 柱销联轴器设置在柴油机的输出端,其功能在于传递扭矩;调整传动装置轴系扭转振动特性;补偿因振动、冲击引起的主、从动轴的位移、缓冲和吸振。柱销联轴器传动性能优良,品种繁多,被广泛地应用在柴油机动力装置中,近年来在国内外发展迅速。

  • 卷筒联轴器是一种用球铰和特殊键传递转矩和承受径向力的新型卷筒联轴器,适用于起重机、运输机、选煤机械和建筑机械等设备的减速机与卷筒之间的联接。卷筒联轴器能承受很大的径向力和传递较大的转矩。

  • 齿式联轴器的基本结构是由正常直齿内齿轮和鼓形外齿轮所组成,其形式相当于一个花键联接,不过在传动时按照齿轮啮合原理啮合联接,两齿轮的齿数相同,理论上传动比为1:1,且由于鼓形外齿的特殊结构,可实现两端鼓形齿轮轴线间的径向偏移,齿式联轴器还能实现内外齿轮轴线间的偏斜角,且承载能力高、...

  • 在使用机器是我们需确定联轴器装置,其外转子的转速、磁极对数,尺寸已确定,那么隔离套的直径、轴向有效长度以及场量的角频率也就确定了。因此主要分析联轴器隔离套的电导率、磁导率及厚度对磁场和涡流损耗的影响。

  • 柱销联轴器起步较早,生产联轴器的大多数以工业化为主,联轴器生产厂商的共同特点是产品技术含量高,适应当前重机配套的技术需要,铸锻件及液压、电器元器件配套,注重技术开发和技术进步。柱销联轴器设置在柴油机的输出端,其功能在于传递扭矩。

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